Kegelradgetriebe der Bauform F werden vorrangig dann eingesetzt, wenn die Wellenzapfen immer den gleichen Abstand (Position) zur Getriebemitte erfordern oder die Drehrichtung beim Blick auf den Wellenspiegel an den Getriebeseiten A und B immer gleich sein soll. Fliegend gelagert bedeutet, dass die Lagerung der Abtriebswelle nur auf einer Seite des Rades erfolgt. Sind die oben genannten Erfordernisse nicht gegeben, so sollte der Typ V mit beidseitig vom Abtriebsrad angeordneten Lagerstelle bevorzugt werden. Die Wellen der Getriebe können als Sonderbauform auch mit anderem Durchmesser, Gewinde, Vielkeilprofil oder Polygonprofil geliefert werden.

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• 7 Übersetzungen: i= 1:1 bis 6:1
• 7 Baugrößen: 65 mm bis 260 mm Kantenlänge
• Abtriebsmoment: bis zu 1950 Nm
• Spielarm: bis zu <6'
• Wirkungsgrad: 96% bei Nennmoment
• Anbauflansche: IEC und Servo
• Wartungsarm: Lebensdauerschmierung